误区之三：在瓜达尔港建海军基地，以保卫中国在印度洋的合法利益。

11月25日，巴基斯坦《论坛快报》报道，一位未披露姓名的巴海军军官称，“中国也将部署海军舰只，与巴海军一道保卫瓜达尔港和中巴经济走廊的贸易通道”。印度媒体立即捕捉到这一信息，中国媒体也紧紧跟上，各种议论悄然而起，其中包括“中国应该在瓜达尔建立海军基地”。

笔者认为，这可是关乎南亚未来战略格局的大事，各方不得不明察。

中国绝大部分的石油进口和对欧贸易必须走印度洋航线，随着中国经济和对外贸易的快速发展，毫不夸张地说，印度洋航线已成为影响中国经济安全的生命线。为保卫印度洋航线的安全，中国在印度洋维持一定程度的军事存在是完全必要的，合理合法的。为此，中国在印度洋地区建立必要的舰船补给设施自然提上议事日程。近来，中国在非洲东岸的吉布提选点建站，就是这一进程正在推进的体现。

在这个问题上，选择哪个国家是关键。中国在印度洋只有一个利益，那就是保卫中国油轮和商船在印度洋航线的安全，因此，选择的标准，就看是否对实现这一利益最为有利。以此为标尺，吉布提是选对了，而瓜达尔却是不应考虑的对象。

必须看到：第一，由于地理因素所决定，印度在印度洋拥有中国无可挑战的战略优势，而且，印度洋众多航线在很大程度上是沿着印度海岸线行走的，因此，为维护中国在印度洋商业航线的安全，与印度保持友好关系至关重要。第二，巴基斯坦与印度是一对宿敌，在可预见的未来，不排除两国有发生战争的可能；假如中国在瓜达尔建军事基地，无论是否签订条约，实质就是与巴结成军事盟国关系，如此，在印巴发生冲突时必然要站在巴方一边。这与我国三十年来的南亚政策背道而驰。更重要的是，几十年来，中国油轮和商船在印度洋航线的安全总体说来说是没有问题的，然而，假如中巴军事结盟，在印度洋上共同抗印，我们的航线将反倒不安全了！

另外，还应看到，中国接手瓜达尔港，宣布在此建立开发区，这在巴基斯坦国内本身是有一定争议的，俾路支省的一些地方势力是反对的。如果开发区建设不见眉目，却又张罗要建海军基地，中巴友谊必将因此受损。

文/毛四维 来源：《世界知识》2016年第24期

转载请注明：北纬40° » 中巴经济走廊的三大认识误区