三、高超声速飞机和武器发展全面推进，正逐步迈向实用

一是美审慎但大力推进高超声速飞机技术研发。5月，美空军研究实验室（AFRL）发布“高频次、低成本高超声速飞行试验”（HyRAX）项目信息征询书，旨在制造3架可重复使用的高超声速试飞平台，每架具有200～400架次以上的使用寿命，在2020－2025年开展高频次、低成本、航时较长的高超声速试飞，提升气动、控制、材料、推进、结构和机载系统等技术的成熟度，同时掌握高超声速科学测量方法及测试技术；8月，AFRL发布“高速作战系统支撑技术”（ETHOS）调研公告，透露将有计划地开展高速（马赫数3以上）作战平台技术的识别、研发、成熟和验证等工作，在2025年前将用于情监侦和打击的高速作战平台相关技术的成熟度等级提升到6，在2028年前完成可翻修后重复使用的高速作战系统验证机试飞验证，在2035年前完成可快速周转、不经翻修即可完全重复使用的验证机试飞验证。验证机将采取“先机载发射火箭助推＋吸气式巡航型、再水平起降组合发动机型”的思路分两步发展。9月，AFRL又公布2套与美国SEI公司合作开发的、基于英国反作用发动机公司“佩刀”空天发动机的水平起降两级入轨飞行器概念方案，其中1套为低风险方案。此外，DARPA在2月增设“先进全速域发动机”（AFRE）项目，旨在利用现货涡轮发动机完成全尺寸涡轮基冲压组合发动机模态转换的地面集成验证，确立高超声速飞机推进系统工程化的可行性。DARPA认为该项目可能取得成功。

美空军研究实验室基于“佩刀”发动机的部分可重复使用水平两级入轨飞行器概念方案。（美国空军研究实验室图片）

二是同步推进空射高超声速巡航导弹和助推滑翔弹研发。9～10月，DARPA先后授予洛马、雷声公司“高超声速吸气式武器概念”（HAWC）项目第2阶段合同，研制战术级高超声速巡航导弹演示验证弹；9月还授予洛马公司“战术助推滑翔”（TBG）项目第2阶段合同，研制战术级高超声速助推－滑翔弹演示验证弹。两个项目均由DARPA与美空军联合实施，两型弹都首先考虑空射，都将在2020年前开展演示验证试飞。其中，HAWC项目瞄准的目标型号是巡航速度约马赫数5～6、射程约1000千米、能够适应B-2A轰炸机等内埋和F-35战斗机外挂的巡航导弹；TBG项目瞄准的目标型号则是最大速度约马赫数9～10、射程1000～2000千米的助推滑翔弹。

DARPA给出的两大战术级高超导弹演示验证项目TBG和HAWC概念想象图。（DARPA图片）

美空军将高超声速技术列为关键优先技术之一，已制定了装备路线图，计划在本世纪20年代列装高超声速弹，30年代列装短寿命高超声速侦察打击飞机，40年代列装长寿命高超声速侦察打击飞机，其高超声速装备正按此路线图逐步迈向实用化。高超声速装备具有很强的突防生存能力，且美军战术级高超声速弹有可能形成数千枚量级的装备规模，因此美军不仅将继电子战、隐身之后获得第3种规模化应用的突防技术手段，还将形成强大的新常规威慑能力。

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