美国在台协会公布的F-16V维修厂启用典礼照片，可看到二战期间中印缅战区的徽章。

美国在台协会2月24日在脸书页面上公布了F-16V战斗机台中维修厂启用典礼的照片，台北办事处处长梅建华出席。该厂可同时容纳24架F-16进行升级作业，是目前台湾最大的军用飞机维修棚厂。

台军F-16V战机的性能提升计划代号为“凤展”，总共耗资1100亿新台币（约合35亿美元），将改良现有的144架F-16A/B型战机，预订2022年完成。2015年10月，第一架F-16V的试飞首航成功在美国沃斯堡完成。除了有2架F-16由美国洛克希德·马丁公司原厂执行升级组装工作外，其余142架F-16都将在台湾完成改装，到目前为止，已经有四架F-16V的改良工作在汉翔公司台中厂内完成。

F-16V配备了诺斯罗普·格鲁曼AN/APG-83主动电子扫描阵列（AESA）雷达，安装有新的任务计算机，16号数据链，现代驾驶舱显示器，增强型电子战系统和地面碰撞避免系统。

AN/APG-83雷达基于诺·格公司已有的AN/APG-77和AN/APG-81的大量先进技术，后两款雷达已装备F-22A“猛禽”战机和F-35A/B/C“闪电II”。F-16A/B升级AN/APG-83雷达不必修改机体结构或改变现有电力和冷却系统，是洛马公司面向于全球F-16机队升级市场的主推方案。

此外，美方还批准售台最新款的AIM-9X BLOCK2空空导弹，该型导弹的主要特点是增加了数据链和“发射后锁定”能力，可通过数据链系统修正导弹飞行弹道以便攻击更远的目标，以及配合头盔式瞄准器攻击发射时尚未进入导弹引导头视角内的目标。台空军宣称，届时F-16V战机可与对岸主力战机相匹敌。

执行F-16A/B战斗机升级作业的同时，汉翔航空工业公司还在研制下一代高级教练机。XT-5“蓝鹊”教练机基于汉翔之前生产的“经国”号战机设计，用来替换台军老迈的AT-3教练机和F-5E/F战斗教练机，预计生产66架，2019年出厂首架原型机，2020年进行首飞。此项目的资金已经纳入台湾防务部门2017年的年度预算。

2月7日，蔡英文在出席下一代高级教练机自研自制计划协议签字仪式时表示，此举标志着台湾向恢复军机自研自制迈出了第一步，而这个问题已原地踏步30年。

北纬40°作者赐稿 文 | 东风

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