Half the truth is often a great lie.

国外海军主战装备发展分析

军事 rock 5875℃ 0评论

以两栖攻击舰为核心的两栖作战装备

两栖攻击舰以强大的前沿存在、立体投送和两栖作战能力,深受强国海军的重视和发展。美国海军拥有全球最大规模的两栖攻击舰队,除了8艘黄蜂级和1艘美国级两栖攻击舰外,还有22艘万吨级船坞登陆舰和两栖船坞运输舰,目前正在建造新一代美国级两栖攻击舰和研发新一代大型两栖舰LR(X)。英国海军拥有3艘两栖攻击舰(即1艘“海洋”号和2艘海神之子级)和3艘湾级船坞登陆舰。法国海军现有3艘西北风级两栖攻击舰,另有1艘闪电级船坞登陆舰和2艘巴特拉尔级运输登陆舰。西班牙海军拥有1艘“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰和2艘加利西亚级两栖船坞运输舰。韩国拥有1艘“独岛”号两栖攻击舰。

两栖舰规模

两栖攻击舰是各国两栖编队的核心。美国海军2015年版《21世纪海上力量合作战略》提出,大型两栖舰的数量规模为33艘。美国海军两栖戒备大队的标准编成由3艘大型两栖舰组成,即1艘两栖攻击舰、1艘两栖船坞运输舰和1艘船坞登陆舰。由此可见,美国海军能够组建11个两栖戒备大队。如果对两栖戒备大队进行扩编,每个大队增加3艘水面作战舰和1艘攻击型核潜艇,则扩编为远征打击群。

英国、法国、西班牙等国海军两栖攻击舰分别能够与与本国船坞运输舰或船坞登陆舰进行混编,实现联合作战。韩国海军未来将再建造1艘独岛级两栖攻击舰,并用4艘新型坦克登陆舰替换现有鳄鱼级坦克登陆舰。通过以两栖攻击舰为核心,联合新造的坦克登陆舰以及水面作战舰,韩国海军也能够组建两栖特混编队。日本海上自卫队现有3艘大隅级两栖船坞运输舰,正寻求发展两栖攻击舰。此前,日本海上自卫队曾提出以1艘船坞登陆舰和3艘坦克登陆舰组成两栖战斗群的设想,一旦日本拥有两栖攻击舰,将可能组建以两栖攻击舰为核心,辅以两栖船坞运输舰的两栖战斗群。

以舰载机为核心的海军航空装备

舰载机以航空母舰或其他舰船为基地,与载舰综合一体,可远离陆岸实施机动作战,攻防兼备,以攻为主、能够执行多种作战任务。美国是拥有舰载机及海军岸基飞机数量最多的国家,现有主要飞机约2821架,其中舰载机2643架,岸基飞机178架。美国海军航空兵以联队形式进行编组,分为舰载机联队与岸基航空兵机种联队。舰载机联队标准编制各型飞机70余架,可组成4个战斗攻击机中队(48架战斗攻击机)、1个战术电子战中队(4架电子战飞机)和1个空中早期预警中队(4架预警机),此外还包括10余架直升机和运输机。美国F/A-18C/D或F/A-18E/F战斗攻击机可通过改变机载武器和装备,遂行对海、防空、反舰、对陆攻击等任务。在直升机方面,美国海军也强调一机多型、一机多能,逐渐用MH-60R/S直升机替代SH-60B、SH-60F等直升机。

航空装备规模

俄罗斯在苏联解体后,其海军航空兵力量大为削弱,尤其是在只拥有1艘航母的条件下,海军航空部队的舰载战斗机和轰炸机力量非常有限,现有主要飞机共约312架,其中舰载机166架,岸基飞机146架。主力舰载机是执行反潜任务、为导弹提供中继制导的“卡-27”直升机。直升机的作战能力和作战半径有限,根本无法与美国航母舰载机争夺海上制空权。在俄海军把大部分岸基航空装备移交给空军后,规模进一步缩减,现役岸基飞机基本是苏联时期研制和服役的,型号老旧,已处于退役淘汰的边缘,但仍具有一定的远海巡逻和侦察能力。

英国海军现有主要飞机共约174架,其中舰载机167架,岸基飞机7架。总体来看,英国海军航空兵力量薄弱,以舰载直升机为主,可遂行反潜、反舰、侦察、搜索与救援等任务。必要时,英国海军航空兵可依靠陆/空军航空兵力支援,实施联合作战,以弥补能力缺失。目前,英国空军和陆军有100余架各型飞机可同海军航空兵共同执行各种海上任务。

法国海军在航空平台方面奉行独立自主的发展政策,先后自主开发了“超军旗”、“阵风-M”、“超黄峰”、“海豚”等多个平台,型号和数量较多,形成了独树一帜的航空装备体系。法国海军现有主要飞机共约176架,其中舰载机133架,岸基飞机43架。

印度海军现有飞机约203架,其中舰载机129架,岸基飞机74架。其机种较齐全,但数量较少,特别是除“米格-29K”之外,其余机型的服役时间过长,机体老化严重,事故率较高,且每种机型的数量仅有几架或十几架,因此其作战能力十分有限。

与上述国家不同,日本由于自身地理位置的特殊性,使其生存与发展主要依赖海上交通,因此极为重视反潜兵力建设,特别是固定翼巡逻机的发展。日本海上自卫队现役舰载机全部为反潜直升机,另有79架反潜巡逻机,规模仅次于美国海军。

文/李红军 来源:现代军事

转载请注明:北纬40° » 国外海军主战装备发展分析

喜欢 (3)or分享 (0)
发表我的评论
取消评论
表情