中国跃居纯电动车全球份额首位

国际能源署（IEA）6月7日发布数据显示，纯电动汽车（EV）等全球累计销量2016年达到约200万辆。政府方面的环保规定不断严格化的中国增长明显，超过美国，跃居纯电动车全球份额首位。一方面，在所有汽车之中，纯电动车所占的份额仅为0.2％，但有预测称到2020年，将增加至累计2000万辆，相关市场正在迅速扩大。

中国占全球纯电动车的3成

国际能源署与纯电动车国际性普及团体等合作，统计了全球纯电动车与插电式混合动力车（PHV）的数量。2016年的累计销量比上年增长6成，创出了历史新高。在全球范围内，中国占65万辆，翻了一番，超过了美国的56万辆。中国的全球份额从2015年的25％提高至32％。

中国政府为了应对大气污染，正大力推动纯电动车等的普及。还计划启动要求企业销售一定比例纯电动车等“新能源车”的规定。作为日产汽车的中国合资公司，东风日产乘用车将推出中国专用纯电动车，各国企业将激烈展开销售竞争。2011年中国的纯电动车销量仅为7000辆，但2014年以后迅速扩大。中国政府计划在2020年之前维持纯电动车的扶持措施，普及的势头今后或将延续。

在整体汽车登记中纯电动车所占份额较高的国家集中于欧洲。首位是挪威，达到28.8％。其次是荷兰的6.4％、瑞典的3.4％、法国的1.5％和英国的1.4％等。而在大型车企云集的国家，美国为0.9％，德国为0.7％，日本为0.6％，份额仍然较低。在主要国家中最低的是印度，几乎为零。

顺便说一下，在挪威和荷兰，存在自2025年开始禁止汽油和柴油车销售的趋势。挪威国内大量拥有发电成本低廉的水力发电站，与内燃机汽车相比，通常的成本将下降，这是其优势。挪威寻求降低将国产原油与天然气用作国内运输用燃料的比率，通过出口来赚取外汇，是一个独特的国家。此外，荷兰也将推进海上风力发电设备的建设。将致力于从发电阶段削减温室气体。