日本新一代RC-2电子情报飞机已于上月进驻东京西北方的入间空军基地，计划明年正式装备航空自卫队，取代平台过于老旧的YS-11EB。日本自卫队籍此拥有了与美军技术水准大致相当的空中电子情报有人机队。

目前，日本的空中电子情报收集力量主要包括海上自卫队的EP-3和空中自卫队的YS-11EB。海上自卫队的EP-3由日本川崎重工制造的P-3C海上巡逻机改装而来，自1991年开始一共服役了5架，编号为9171至9175。其中，9174号机于2014年发生地面事故，编号已被注销。

空中自卫队装备有4架YS-11EB信号情报飞机，编号分别为82-1155、92-1157、02-1159、12-1161，一直用来监视太平洋西北部地区的军事活动。YS-11EB机队经过多次升级，搭载有国产ELINT系统，但半个世纪前的螺旋桨飞机平台实在过于落后，且最大起飞重量只有二十多吨，几乎没有升级空间。于是日本从2013年正式开始着手以C-2运输机为平台研发新一代的RC-2电子情报飞机。

RC-2的“个头”与美军的RC-135相仿，最大起飞重量超过140吨，比其他国家的专用电子情报飞机要大一号，在起飞重量、留空时间和机内空间等方面优势明显，升级改装潜力也更大。由于可以布置较多的任务系统操作员席位和相关设备，并提供较好的工作环境，RC-2的持续运作效率会明显高于由较小飞机平台改装的对手。

除了飞机平台本身的优势，RC-2配备了日本最新研制的ALR-X机载ELINT任务系统，可以利用11套天线同时实现对多种无线电辐射信号的远程搜集和分析，并通过最新型的机载卫星通信系统向周边节点实时传输相关情报数据，大幅提升了电子情报反应能力。

电子情报（ELINT）收集是所有电子战系统运作的基础，电子防护和攻击系统都依赖于ELINT系统生成的数据库来识别威胁雷达以及与之相关联的平台和武器系统。因此可以预见，日本换装新一代电子情报飞机的举动，势必推动相关各方的技术升级。（rock）

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