【据美国《航空周刊》2018年8月7日报道】美国空军全寿命周期管理中心授予洛马公司“快速响应武器”（ARRW）项目高超声速导弹研制合同，并正式赋予该导弹编号AGM-183A。合同金额为7.8亿美元，合同周期截止到2023年。在“战术助推滑翔”（TBG）项目成果基础上，ARRW项目正在研制一型空射型高超声速助推滑翔导弹。与此同时，美国空军还在同步开展“高超声速常规打击武器”（HCSW）项目，并在2018年4月授予了洛马公司总额9.28亿美元的研制合同。其中，具体承担ARRW项目的是洛马导弹与火控分公司，承担HCSW项目的是洛马航天分公司。

HCSW项目旨在研制一型固体火箭助推、GPS制导的高超声速导弹，计划在2022财年配装现役作战飞机形成早期作战能力。而ARRW项目进度更加激进，计划在2021年形成早期作战能力。洛马公司同时也是TBG项目的总承包商，目前正在开展该项目关键设计评审（CDR）阶段的科研工作，计划在2019年开始进行飞行演示验证。TBG项目飞行试验瞄准的射程为500海里（约906千米）。根据美国空军公布的文件，ARRW项目共收到了来自波音、雷神和洛马三家公司的竞标方案，并最终选择了洛马作为唯一总承包商。

美国空军评估认为雷神公司方案的助推器尺寸和性能无法满足射程要求，生存力和毁伤性能因导引头方案而偏离基线要求，且导引头方案无法满足进度要求。总之，雷神方案无法满足进度要求。波音方案的评估结果也是进度风险过高。即便波音方案提出的是在合同授予后96个月内（这已经比要求晚了60个月）交付导弹，但美国空军仍然认为波音的进度计划过于“乐观”。而且更重要的是，波音提交的方案实质上是一种弹道再入式导弹，而不是美国空军要求的助推滑翔导弹。

美国空军认为洛马公司的方案是唯一能够满足进度要求的方案，由于充分吸收了TBG项目的成果，且在一些重大部件上实现了通用，因此节省了大约24个月的周期。但美国空军也评估认为，气动外形、前缘结构、雷达罩等技术在向产品转化时仍然具有较高风险，不过由于TBG项目已经完成了大量设计分析和风洞试验，且TBG项目仍在不断取得进展，相关风险将会持续得到减弱和降低。（中国航空工业发展研究中心 廖孟豪）

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