随着最后一艘“伯克IIA”型的开工，宙斯盾舰先驱“阿利·伯克”级的建造高潮已过，其最终数量将被限定在90艘以下，此前流传的“百舰伯克”盛况已然不会呈现。逡巡多年的美国海军很快就会迎来伯克级的后继舰——下一代“大型水面作战舰”（LSC）——货真价实的巡洋舰。
自1991年首舰服役以来，伯克级已下水近70艘，是近二十年来美国海军水面战舰的绝对主力。伯克级的设计集中体现了冷战后期美国海军的技术水平和作战思想，其四面相控阵雷达与垂直发射系统的组合被各国争相效仿，掀起了防空舰发展的新篇章。
可能是领先对手太多，再加上奥巴马时代国防战略的调整，美国海军一直无法确认下一代驱逐舰的需求。随着冷战高峰期建造的水面战舰开始大规模退役，时任国防部长鲍勃·盖茨只好在2008年宣布重启“伯克IIA”生产线以保证基本的换装需求，并发展“伯克III”型来强化防空反导能力。
后继舰延宕至今也给了伯克级创造新纪录的机会。截至2018财年，伯克级的总订单量预计将达到89艘，耗资超过1000亿美元。在奥巴马的助力下，伯克家族直奔百舰规模而去。但老舰续造显然是权宜之计，伯克级的初始设计再优秀，改进余量也终有耗尽的一天。
在竞争对手更大更强的防空舰不断下水的刺激下，新上任的特朗普开始大张旗鼓地推动竞选时就承诺的“355艘大海军”计划。迫不及待的美国海军遂将下一代“大型水面作战舰”（LSC）置入快速采办流程。
LSC将以基于现有舰体平台、充足的电力供应和子系统可快速替换为基本条件，预计2019年前后即可确定需求。而“伯克III”的建造数量将只有10～12艘，无法企及“伯克IIA”47艘的水平。
虽然总量破百无望，但伯克级不仅是美国海军二战以来建造数量最多的驱逐舰，也是全球成军规模最大的一级导弹驱逐舰数量。伯克级仅凭数量优势就足以在世界海军史上留下浓重一笔，遑论其长期保持战斗力全球领先的地位。
鉴于此前单级驱逐舰建造数量百艘以上的纪录都被美国霸占，如果不爆发新的世界大战，伯克级的这个记录几乎不可能被打破。不过，世事常有意外，风骚不过百年。
“永远不要低估一颗总冠军的心”。（rock）
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