据日本共同社报道，日本首相安倍晋三与美国总统特朗普5月28日上午前往日本海上自卫队横须贺基地，共同登上了日本海上自卫队“加贺”号直升机驱逐舰。日本防卫省表示，美国现任总统此前从未登上过自卫队舰船，此次特朗普登上“加贺”号成为历史首次。

一方面，美日首脑共同登上日本最大级别军舰，对外彰显美日牢固同盟关系的意味十分明显。如在2017年8月，英国首相特雷莎•梅也在时任日本防卫大臣小野寺五典的陪同下参观了“出云号”驱逐舰，小野寺在介绍时特别强调，明治时期英国为日本建造的同名战舰“出云”号在日俄战争中发挥了关键作用。梅则回应称“英国和日本拥有长期的合作关系”。当时在日本看来，这一回答等于认可了日英之间的准同盟关系。而此次特朗普登上“加贺”号自然也表现出美日之间的亲密无间。

另一方面，笔者认为特朗普登舰还传递出美国对日本军力发展的“默许”态度。众所周知，二战结束以后，为了防止日本再次成为战乱之源，日本的军事力量发展一直受到严格约束，对内有《和平宪法》，对外则有美国处处监督，以防止日本军力做大。但是近年来，随着日本综合国力的提升，日本国内追求“军事正常化”的呼声日益高涨，日本开始使用各种手段隐晦地突破《和平宪法》。

同时，随着美国和日本的军事合作关系不断升温，日本在美国亚太军事部署体系中发挥的作用越来越大，美国也有意逐渐放松对日本军力的管控，使其变得更加“强壮”，以更好地为美国牵制其他亚洲国家。2000 年美国国防大学国家战略研究所发表大卫•阿米蒂奇和约瑟夫•奈的共同报告《美国与日本——走向成熟的伙伴关系》，报告认为：“禁止日本行使集体自卫权制约两国的同盟合作……”。2010年美国《四年防务评估报告》表示：“全球政治、经济和军事力量的分布越来越分散。”“如果美国要维护稳定与和平，就必须越来越多地依靠重要的盟国和伙伴国。” 2015年4月，奥巴马访日，美日发表联合声明，提出了日美安全同盟升级的要求，奥巴马明确表示支持日本解禁集体自卫权。日本方面，2014年7月1日，日本安倍内阁通过决议案，用行政命令方式更改宪法解释，完成了解禁“集体自卫权”的第一步。

于是在这种情况下，两国在这个问题上的立场愈发走近。

此次特朗普登上的“加贺”号，可谓是日本追求“军事正常化”的重要标志之一。DDH-184“加贺”号直升机母舰是“出云”级直升机母舰的第二艘舰，满载排水量2.6万吨，舰长248米，采用直通甲板设计。它的排水量实际上已经超过一些国家的轻型航母。自首舰“出云”号下水以来，关于“日本拥有航母”的种种猜测与质疑一直没有停息。由于航母的进攻意味浓重，日本和平宪法不允许日本自卫队装备攻击型航母，而周边国家对于日本发展航母也是时刻保持警惕，日本对于航母采取了“暗渡陈仓”的做法，如将“出云”级称为“直升机驱逐舰”以规避合法性问题，也淡化其威胁色彩。日本防卫省一直辩称，“出云”级不具备起降战斗机的功能，不属于攻击型航母。

而在年初公布的《防卫计划大纲》中，日本终于脱下这层外衣，安倍政府不顾舆论反对，执意要将两艘直升机驱逐舰改装成航母，并点名从美国购入42架适合航母搭载的F35-B隐形战斗机。F-35B属于美国F-35家族的一员，是洛克希德-马丁公司为美国海军陆战队研制的垂直短距起降战斗机，配备了适应垂直短距起降的动力系统，而且隐身能力出众。该机可装备于两栖攻击舰和轻型航母，增强轻型直通甲板战舰的攻击能力。而据称，“出云”级在设计时已经考虑到了固定翼机上舰问题，只要进行一定程度的改造，如对甲板实施耐高温处理、对机库等设施进行改造和优化、并装备相关保障设施后，“出云”级就可以搭载10架左右的F-35B，升级为正真意义上的航母。相比直升机航母，起降固定翼战机的“出云”级将使日本海上自卫队完全具备远洋攻防作战能力。自民党国防委员会事务局长佐藤正久曾表示，日本政府的下一步计划是改装两艘“出云”级驱逐舰，并新建一艘，总共保有三艘，旨在最终形成“远征打击群”。在对航母的使用方面，日本并不缺乏经验，在太平洋战争中一度令美军心有余悸，而一旦相关“硬件”设施跟上，那么日本可能重新开启航母时代。

综上，此次特朗普在明知日本对“加贺”号定位的前提下依然登舰参观，向外界释放出美国对日本重新武装持“默许”态度的信号。

（原载于FT中文网，作者兰顺正是远望智库特约研究员，察哈尔学会研究员，中国指挥与控制学会会员。）

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