3．运输优先等级代码（TP）

综合“优先等级代码”“货物交付日期”，区分运输地区，可以确定最终的“运输优先等级代码”，该代码共分3个等级，分别用TP1、TP2、TP3表示，其中TP1级优先程度最高，TP3级最低。

TP1级为：“优先等级代码”为01-03级的所有运输，但“货物交付日期”首字母为“X”或“S”时除外。

TP2级为：“优先等级代码”为04-15级的运输，且“货物交付日期”为444、555、777、N、E，或者美本土运输距离交付日期时间少于8天，或者国际运输（目的地为A至D片区）距离交付日期时间少于21天。

TP3级运输为：“优先等级代码”为04-15级的运输，且“货物交付日期”为空白，或者美本土运输距离交付日期时间大于8天，或者国际运输距离交付日期时间大于21天。

4．定时送达标准（TDD）

为便于运输调度，待“运输优先等级代码”明确后，美军进而对各运输优先等级在各类地区的“定时送达标准”进行了规范。需要说明的是，“定时送达标准”并不是硬性的送达时限要求，它只是基于一定概率（约85%）的物资可送达时间参考。

表5 运输优先等级TP1级“定时送达标准”

表6 运输优先等级TP2级“定时送达标准”

表7 运输优先等级TP3级“定时送达标准”

第五步：确定运输方式

除特殊情况外，“运输优先等级代码”决定了运输方式，按照美本土运输和国际运输两类，分别安排不同的运输方式。

美本土运输：TP1级的物资运输使用空运；TP2级的物资运输，可以根据实际情况选择空运、陆运或海运；TP3级的物资运输使用陆运或海运。

国际运输：TP1级、TP2级的物资运输使用空运；TP3级的物资运输使用陆运或海运。

当物资的“运输优先等级代码”相同时，则优先运输“优先等级代码”高的物资；当物资的“运输优先等级代码”和“优先等级代码”都相同时，则优先运输临近“货物交付日期”的物资；当运输资源紧缺时，“运输优先等级代码”和“优先等级代码”高的物资可以优先安排最快捷的运输方式，以避免和减少意外情况的发生。“快捷”并不是指运输速度最快，而是指运输过程耗时最短，通过优先级调整优化，比如以快速海运代替空运保障物资运输，可以有效提高运输作业效率，避免各节点不必要的物资积压。阿富汗战争期间，美军新部署的第10山地师急需调用本土直升机进行合训，运输司令部选择将45%的直升机进行空运，剩下的55%采取海空联运，原因是空运容易发生堵塞，此时的海空联运效率更高。

此外，参联会主席、承运方或需求方另有要求时，可以使用特定的运输方式。超大、超重或危险货物等一些特殊物资如果不能空运，通常转为海运或陆运。

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