2023年11月15日，美空军第116航空控制联队确认，该部最后一架E-8C“联合监视目标攻击雷达系统”（JSATRS）飞机已飞离佐治亚州罗宾斯空军基地，标志着总计16架E-8C飞机全部退役。E-8C于1991年服役并立即参加了“沙漠风暴”行动，在其32年服役历程中，总计完成超过1.4万架次作战飞行，累计任务时间超过14.1万飞行小时。

2023年11月4日，美空军第116航空控制联队在罗宾斯空军基地举行E-8C“联合监视、瞄准与攻击雷达系统”／“联合星”飞机退役（Sunset）仪式。先前，该型机2023年9月21日在德国拉姆斯泰因空军基地完成了最后一次作战任务飞行。美空军于2017年确认此类大型信息保障军机在大国高端战争中无法生存，决定用体系化、分布式的“先进作战管理系统”（ABMS）来取代E-8C所提供的对地监视与攻击指挥等能力，而不是像之前那样采用一型新机——即便这型新机可以将任务系统装在更小的公务机上——来取代E-8C。E-8C机队的退役，证明了美空军的信息保障飞机机队正在经历上述历史性变革，即便现任空军部长肯德尔2022年3月将“在对抗环境中实现与大规模地面和空中移动目标交战”列为美空军部七大作战要务之一，也并未扭转这项变革，而是继续支持并强调采用包含天基能力在内的“先进作战管理系统”来满足需求。那么，在美军十多年来也着力寻求切断对手对地对海对空“远程杀伤链”的情况下，在未来的大国战争中，数量较少、体积和目标特征较大、生存力较低的信息保障军机，真的都需要走在更远后方后置运用或者“去中心化”的道路吗？（美空军第116航空控制联队视频截图）

作者观点：E-8C主要承担了美空军的地面移动目标指示、作战管理和通信中继等任务，甚至在俄乌冲突爆发伊始被紧急部署至德国，为北约第一时间开展态势评估、向乌军提供战场信息保障发挥了重要作用。但由于平台老化严重且生存力难以满足未来战场需要，美空军于2021年12月宣布E-8C退役计划。2022年，罗宾斯基地称将组建一个专门服务美国中央司令部的远征作战管理控制中队、一个E-11A“战场机载通信节点”（BACN）飞机中队、一个频谱战大队以及一个从事“先进作战管理系统”／“联合全域指挥与控制”相关机密任务的支援单位来取代 E-8C部队，同年2月10日，首架E-8C如期从该基地退役。随着“先进作战管理系统”即将交付、天基移动目标指示能力发展成熟，原有E-8C能力即将实现去中心化，但新旧替换的能力空白期不容忽视，美空军或利用RQ-4等情监侦无人机弥补空白期监视覆盖范围。（中国航空工业发展研究中心 刘禹彤）

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