Half the truth is often a great lie.

美军海航电子战中队长部署期间撤职疑云

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主角“躺平”及所部管理混乱更符合常理

对于指挥军官被撤职,美国海军给出的理由通常都是“对其指挥失去了信心”,但即便是千篇一律的“失去信心”,也同样会有所区别。2023年,美国海军共有14名指挥官让“上级失去信心”。1除5人原因不明外,其余9人撤职具体原因可从各类报道中一见端倪,主要有五类:第一类,是所在单位出现事故,共4人,原因分别是舰船失火、人员伤亡、舰船“软搁浅”、与副手不和(此为推测,因2人同时撤职)。出于保护个人隐私与部队声誉的考虑,美国海军一般不直接公布指挥官撤职具体原因,但如果此前已有公开报道,则无力为其遮羞,因此这四人被撤原因基本明确。第二类,是指挥官违纪,有2人,原因分别是酒驾被捕和试图杀死父母。第三类,是保障工作不力被投拆,有1人,从事岸上工作。第四类,是被下属投诉单位管理氛围严苛,有1人。第五类,是在美海军例行“指挥氛围调查”中未过关,有1人,这个人就是本文主角库尔特中校。从本质上看,第四、五类是一致的,区别在于“伊利湖”舰那名女中校是因下属投诉而被调查,而库尔特中校从官方信息判断是军种例行调查不过关。顺着美军公布的有限信息出发,可初步推测库尔特被撤职的直接和间接原因。

第一,库尔特被撤职的直接原因是指挥氛围调查结果不理想。在关于库尔特撤职的信息中,有一个重要的信息点被忽略——“该军种某名官员透露,该指挥官是在该中队指挥氛围调查完成后被撤职”。2这实际上是一条非常明确的信息,证明库尔特不是因为行动指挥不力就地撤职,而是在上级组织的例行管理调查中结果不理想。

什么是“指挥氛围”呢?根据网络上对美军“指挥氛围”(Command climate)的解释,指挥氛围是部队单位成员的共同感受和看法,一般来说这种氛围涉及对单位在重要原则贯彻方面的共同感受,例如公平、效率、次序、积极性、信任、精神、团队合作和集体责任等,属于美军平权(或称“机会均等”)工作范畴。3通俗的说,开展“指挥氛围调查”的目的,是在部队内部形成“健康”而不是“有毒”的指挥氛围,使基层官兵的权益得到保护,正常工作秩序得以维持。近年来,美军高度重视这项工作。2021年,美国防部长奥斯汀要求美军所有单位都进行氛围调查,目的是专项整治性骚扰和性侵。为落实国防部要求,美各军种都制定了具体落实方案,美国海军要求在指挥官就任90天内进行指挥氛围评估,之后每9-12个月进行一次后续评估。不得不说,这是一项好制度!

2023年6月23日,美国海军人事部宣布年度指挥氛围调查统一在每年8月1日到11月30日进行。作为实施此项制度的开头年,2023年指挥氛围调查无疑会比较严格。虽然“卡尔文森”号航母打击群处于部署状态,但官兵仍可以依托舰上完善的信息系统参与调查,结果能够及时反馈到海军机关。从该中队长被解职的时间——12月20日来看,已经临近新年,年度指挥氛围调查显然已经完成,库尔特中队长在这一年度调查中结果不理想,达到了被撤职的标准。第7舰队之所以没在12月初立即宣布处理结果,与该中队正处于部署期间有关。12月20日,是该航母打击群结束对新加坡的访问,即将向菲律宾方向进发的时节。在这一时间点宣布结果,一方面不会对在新加坡的外事活动造成影响;另一方面,部队已完成了短期(3天)休整,不会因中队长更换而影响工作。副中队长里德业务过硬,已在该中队工作1年,完全能够胜任主官工作。12月向来是解职高峰期,包括库尔特在内,2023年12月共3名美国海军指挥官被撤职。

第二,库尔特被撤职的间接原因可能是因个人“躺平”而导致部队管理混乱。从美各军种人员因指挥氛围调查不合格而被撤职的相关报道来看,多数是在工作中对下属大吼大叫、推搡打骂、出言不逊、搞“一言堂”等,让单位处于“有毒”氛围之中,还有一些是对下级不信任,事事插手,进行了“微观”管理;其他的,可能就是酗酒、吸毒、乱拉乱扯等上不了台面的事件。凡指挥氛围不好的单位,必然事故频发,队伍一盘散沙。

具体库尔特属于哪种情况,仅能从网络信息来判断。该中校在网上留下的足迹不算多,主要包括两部分:一是他的官方个人简历;二是他当中队长时发布在“脸书”等社交媒体上的中队政治活动信息。首先,库尔特的飞行记录极其“平庸”。从简历中公布的飞行记录来看,总飞行时数尚可,为2800小时,副手里德中校在接任中队长时也是这个数字。但在海军航空兵更看重的“拦阻着舰记录”方面,库尔特(350次)与里德(585次)等同龄飞行员相比,则显得偏少,这足以说明一些问题。4从经历来看,库尔特未在远征中队(陆基中队)工作过,着舰记录不应该少。副手里德的着舰记录确实偏高,为公平起见,可以看一下兄弟单位主官的着舰记录:2022年4月任职的VAQ-135中队长迪波德中校,着舰记录为453次,包括123次战时记录;2023年任职的VAQ-138中队长雷森宁中校,着舰记录为450次,包括45次战时记录;2022年担任VAQ-129电子战(训练)中队长的阿来士中校,着舰记录居然是600次。总之,400-500次是平均水平。不难判断,库尔特无论如何也不会晋升为上校(联队长)了。第二,库尔特的体态管理不够理想。库尔特2023年时大概41岁,从该中队发布的活动照片来看,这名指挥官明显“发福”,似乎不像是一名舰载机飞行员应有的精干模样。虽然无法推断具体原因,但很容易让人想到“嗜酒”这两个字。访港期间无节制地喝啤酒,总是能在美军飞行员的回忆录中占据大段篇幅。第三,库尔特的“呼号”也能反映一些问题。根据官方简历,他的呼号“SPIF”。该词是一个美国俚语,第一个意思是以令人讨厌的方式自负或过度自信的人,通常指男性;第二个意思是穿着华丽、令人讨厌的人。总之,不那么优雅。给飞行员取幽默呼号同样是美军飞行界的一种独特文化,这些呼号虽然是年轻时被强加的,但却往往是飞行员一生性格的生动写照。

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VAQ-136中队举办活动(左二为库尔特)

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VAQ-136中队举办活动(右为库尔特)

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