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美陆战队演习验证新概念 应对反介入/区域拒止战略

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在美国海军“贝里琉”号和“拉什莫尔”号两栖战舰组成的“海上基地”的补给和指挥之下,海军陆战队作战实验室在夏威夷群岛实施高级作战试验,让三个连登陆队在其中两个岛屿未连接的位置登陆上岸,实施较长时间的作战行动。这里面的陆战队地面部队包括了6月26日至8月1日参加“环太平洋•2014”多国联合军演的21个其他国家的部队。这些登陆队还与特种作战司令部人员整合验证反恐任务能力。此次试验还测试了海军陆战队作战实验室研发的支持海军陆战队机动作战的两种新型装备(机器人)。文章编译如下:

今年的年度“环太平洋”多国演习的一系列合成行动中,美国海军陆战队进行了具有挑战性的高级作战试验(AWEAdvanced Warfighting Experiment),开始了重塑陆战队基层组织、验证前瞻性作战概念的一系列试验活动。此次试验由美国海军陆战队作战实验室组织,对其系列增强型陆战队空地特遣部队进行了总结,这些结果已经使陆战队步兵连的指挥单元发生了实质性变化。

美国海军陆战队作战实验室和远征能源办公室研发的装备和技术得到了进一步的验证,这些装备技术主要用来满足作战部队岸上作战行动中对燃料、电池和水的再补给需求。海军陆战队作战实验室的试验部主任文斯•古尔丁(Vince Goulding)说:“此次试验还测试了旨在减少步兵负荷的两种机器人系统和新式通信系统。新式通信系统被称为‘Trellisware’,能够使陆战队员真正进行机动中的超视距通信。” 此次试验也测试了未来可能的两栖连接器——由海军研究局研发的超重型两栖连接器。此次试验中,超重型两栖连接器首次进出两栖舰船的船台甲板。

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7月11日“环太平洋2014”演习中,Navatek有限公司和海军研究局联合研制的超重型两栖连接器比例原型驶离“拉什莫尔”号两栖船坞登陆舰。海军陆战队作战实验室主办了此次试验,超重型两栖连接器首次进出1艘两栖舰船的船台甲板。

海军陆战队还在此次试验中开始测试最近发布的顶层文件《21世纪的远征部队》提出的一些大胆理念,其中就包括对付一些潜在对手(特别是中国)的反介入/区域拒止能力的理念。

此次高级作战试验的重头戏是测试增强步兵连进行“分散作战”的能力,这些连队彼此间分散开来,并与其指挥单元分开。在美国海军“贝里琉(Peleliu)”号和“拉什莫尔(Rushmore)”号两栖战舰组成的“海上基地”的补给和指挥之下,三个连登陆队在夏威夷群岛其中两个岛屿未连接的位置登陆上岸,实施较长时间的作战行动。参与高级作战试验的连登陆队是为“环太平洋”演习组建的特别目标陆战队空地特遣部队的4支连队的一部分。陆战队空地特遣部队由第3陆战团3营;第463陆战队重型直升机中队和第3战斗勤务营组成,所有这些部队的总部都设在夏威夷,由第3陆战团的指挥官蒂莫西•威安德(TimothyWinand)上校指挥。

太平洋海军陆战队部队副司令理查德•西姆科克(Richard Simcock)少将,担任联盟部队登陆组成部队(Combined Forces Landing Component)指挥官。所有的陆战队地面部队包括了6月26日至8月1日参加“环太平洋•2014”多国联合军演的21个其他国家的一些部队。这些连登陆队还与特种作战司令部人员整合验证反恐任务能力。

美国海军陆战队作战实验室野战试验部主管,也是此次高级作战试验的主要负责人查尔斯•贝瑞(Charles Berry)中校表示,三支连登陆队中,第一支登陆队在瓦胡岛东南端的贝洛斯(Bellows)海军陆战队训练区登陆上岸,第二支在北方30英里外的卡胡库(Kahuku)训练区,第三支登陆队则在考艾岛西侧的金沙太平洋导弹试验靶场(BarkingSands Pacific Missile Test Range)登陆,此地距离其它两个登陆点超过110英里。

古尔丁说:“我们是故意做这样的安排的,以观察连登陆队在独立实施作战行动时的指挥控制及必要的火力需求。”

连登陆队在执行这些具有挑战性的任务时得到了海军陆战队作战实验室的增强陆战队空地特遣部队试验的支持,连指挥单元增配了8名陆战队员,以强化情报、作战、通信和后勤能力。其中一支登陆队是一个试验性火力小组(XLTexperimental fires team),主要由第12海军陆战队第1营的1个排组建,主要装备包括高机动火箭炮系统(HIMARS High Mobility Artillery Rocket System)和安装在卡车上的制导火箭发射器。这个试验性火力小组搭载气垫登陆艇上岸,其它两个步兵连登陆队由MV-22“鱼鹰”倾旋转翼运输机和CH-53重型运输直升机从海上基地空运至作战区域。

贝瑞说:“这个试验性火力小组是陆战队空地特遣部队向其它连登陆队的提供火力支援的一种手段。”

他表示,这样一个小组能够可以向实施分散式作战的其他连登陆队提供充足的火力支援,验证《21世纪的远征部队》所提出的“远征前进作战基地(expeditionary advanced base operation)”概念的有效性,该概念旨在对付反介入/区域拒止战略。

《21世纪的远征部队》设想的“远征前进基地”目的是在反介入/区域拒止作战区域内建立一个据点,使敌人的防御复杂化,从而推动实施更大规模的作战行动。

贝里表示,除了高机动火箭炮系统向其他登陆队提供火力支援外,高级作战试验还测试了使用海军的目标信息来打击敌对海军舰艇的概念。他指出,依靠海军监视系统获得的敌舰位置信息,火力协调中心可选择最好的武器攻击之,这可以是“远征前进基地”里的高机动火箭炮系统。当然要高机动火箭炮系统实际执行反舰任务,就需要为其研制可以打击移动目标的火箭弹。不过,海军陆战队也会测试指挥控制因素,看看发展这种能力值不值。

古尔丁透露,美国海军陆战队作战发展司令部正在制定前进基地作战的概念,海军陆战队作战发展试验则准备进行多年试验开展研究。他说:“很多人对反介入/区域拒止环境都很感兴趣。海军陆战队要敌人强大的反介入/区域拒止能力面前实现‘翻盘’,可能正需要‘远征前进基地’,也可借此支援海军部队,提升两大军种的协同作战水平。”

贝瑞说:“此次试验还有一块重要内容,那就是提升在救人黄金时段前沿救治伤员的能力。其中最关键的是所谓‘冲击损伤排(shock trauma platoon)’,我们要对其进行整编,这样才能具备在伤员进入下一阶段治疗前稳定伤情的能力。”

古尔丁说:“考虑到战场上的实际距离因素,即使用上MV-22这样高速大航程的运输机,不耽误伤员的黄金一小时治疗时间也是很难的。所以我们要确保伤员在长时间飞行或者航行过程中的伤情能够稳定住,他们才有望在到达海上基地接受进一步治疗前不致恶化。我们正在朝这个方向努力,即使目前没有正确的解决方案,至少我们会知道什么是未来的解决方案。”

美国海军陆战队作战实验室远征医学工程军官大卫•格里本(David Gribben)中校表示,他们已经让冲击损伤排“下调至最基层”展开试验,这个排有5人:2名急诊医生、1名重症监护护士、1名医生助理和1名能够独立值班的医务兵。

格里本指出,冲击损伤排还调整了相应的装备,目前有一个专门设计的可快速搭建的帐棚,可以安装到经过改装的内部运输车辆(ITV Internally Transportable Vehicle)中。内部运输车辆可以由MV-22“鱼鹰”倾旋转翼运输机或CH-53重型运输直升机空运,也是其提供电力的来源。

他说:“目前我们的重点是从海上基地实施插入,因此我们面临的挑战是如何让冲击损伤排实现模块化。其中的关键设备是一种便携式病人转运生命支持系统(Portable Patient Transport Life Support System)——一个结构紧凑重约200磅的设备,可以提供氧气、通风、吸入和监测生命体征。这种设备是战场搭建重症监护病房(ICU intensive care unit)的基础,允许冲击损伤排在手术后维持好伤患的生命,直至运送至海上基地。”

格里本指出,一些承包商雇员和海军陆战队员参与了海军陆战队作战实验室进行的试验,一些人模拟伤患接受小组救治。模拟的伤亡情况将包括手腿截肢、枪弹伤和弹片伤等。其他一些人则扮演敌军部队,或者战场上海军陆战队不得不应对的平民,他们必须要判断出这些人是敌是友。各医疗分队必须要应对三件关键的事情:功率消耗、供应者对其的反应方式、部队的能力。连登陆队指挥单元机动的车辆等因素并没有限制冲击损伤排的机动性,并没有妨碍这支医疗力量在战地迅速展开救治的能力。

此次试验还测试海军陆战队作战实验室研发的支持海军陆战队机动作战的两种新型装备(机器人)。第一种是地面无人支援替代者(The Ground Unmanned Support Surrogate)。这是一种改进型四轮全地形车辆,可以携带千磅物资和额外的装置。第二种是Legged班支援系统。这是一个机器人“骡子”,可以装载400磅的物资,可以通过一些复杂地形。这两种系统都可以根据预先规划的路线自主行进,或有海军陆战队员采用“跟我学(follow me)”跟踪系统伴随前行。

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7月10日“环太平洋•2014”联合演习中,Legged班支援系统正在夏威夷卡胡库训练区机动。这种机器人可以根据操作手的指挥,搬运水、食物或海军陆战队员等重物越过复杂地形。

此次试验还评估了可以把地面部队再补给的需求削减到何种程度,以及如何直接从海上基地获得支持等问题。贝瑞说:“我们不打算建立一个铁山……所以我们可以不想在岸上囤积物资。”

通过太阳能供电的电池充电器、小规模部队水净化和脱盐系统、混合电动内部运输车辆履带(可用于发电),海军陆战队可以减少再补给需求。

此次试验中的一个焦点就是超重型两栖连接器40%比例模型的测试,这是一种着眼于未来的两栖连接器,它采用大型箱形泡沫桨水陆推进。超重型两栖连接器可以装载的物资量是气垫登陆艇的三倍。超重型两栖连接器成功进入了“拉什莫尔”号两栖船坞运输舰的船台甲板,装载了一台内部运输车辆,并携载上岸。

海军陆战队作战实验室为此次试验组建了观察小组,以便搜集大量数据,便于未来试验中做深度分析。

知远/陈传明编译自美国《海上力量》杂志2014年9月刊

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