根据时代周报记者统计，目前中船重工控股两家上市公司—中国重工(601989)和风帆股份（600482），并是乐普医疗（300003）的第二大股东，其持有93.991%股份的湖北华舟重工应急装备股份有限公司（下称“华舟重工”）也在深交所排队上市中。

不过，中船重工的产业版图远不止这些，其业务涉及军品科研生产；对外工程承包；民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理；劳务输出；工程建设等多个领域，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人。作为中国最大的造修船集团之一，中船重工已经连续四年进世界500强企业，2014年以304.788亿美元的营业收入升至403位。

连续四年进入世界500强

在此次改革方案中，中船重工表示集团公司将定位为国有资本投资公司，而集团上市平台中国重工则定位为军工行业上市旗舰。

中船重工成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业。根据其官网显示，中船重工目前拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人。

对于集团的具体营收，中船重工在官网上如是表示：到2008年底，中船重工总资产达到2221亿元，全年完成经济总量1145亿元，营业收入1034亿元，利润总额62.3亿元。

根据新华社报道，在2009年，中船重工实现经济总量1341亿元，实现营业收入1209亿元，实现利润总额73.9亿元。2010年，中船重工实现经济总量1575亿元，同比增长17%；实现营业收入1425亿元，同比增长17%；利润总额83.5亿元，同比增长11.7%。

值得注意的是，从2011年开始，中船重工便连续四年进入世界500强企业名单中，2011年以营业收入210亿美元名列第462位，成为中国首家进入世界500强的船舶企业；2012年以251.445亿美元营业收入再次入选，位列第434位；2013年以营业收入277亿美元位列第417位；2014年以304.788亿美元的营业收入，由去年第417位上升至第403位。

作为中船重工整体上市平台的中国重工，自2009年成功登陆A股市场以来，也备受资本市场的关注，其亦是中船重工营收主要来源之一。中船重工及其三家全资子公司（大连造船厂集团有限公司、渤海造船厂集团有限公司、武昌造船厂集团有限公司）合计持有中国重工60.43%的股份，处于绝对控股地位。

目前，中国重工业务范围为船舶制造及舰船配套、船舶修理及改装、舰船装备、海洋工程、能源交通装备等板块，旗下拥有大船重工、渤船重工、武船重工、北船重工、山船重工5 个造船企业。

中国重工2014年半年报显示，上半年公司实现营业收入254.3亿元，利润总额16.05亿元，截至2014年6月末，公司总资产2084亿元，同比增长7.4%。2013年，中国重工全年实现营业收入512.69亿元；实现净利润27.66亿元。

值得注意的是，由于2014年年初中船重工核心军工资产大连造船厂和武昌造船厂的注入，中国重工今年上半年军品业务占比大幅提升，远高于去年同期水平，中国重工在财报中预计未来公司军品占比还会进一步增加。

涉足电池、医疗行业

除了中国重工，中船重工旗下还有另一家上市公司—风帆股份。2000年6月，风帆股份由中船重工作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元；2004年7月，风帆股份在上海证交所挂牌上市，目前中船重工持有其30.81%股份，为其控股股东。

据了解，风帆股份是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位，公司产品主要为铅酸蓄电池，其中 80%以上为汽车起动用电池。2013年8月风帆股份发布公告称，中船重工拟将公司作为集团公司电池业务唯一资本运作平台，并于2014年3月6日承诺，将武汉船用电子推进装置研究所和淄博火炬能源有限责任公司的电池业务及资产注入公司。

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