据信，印度空军列装的“光辉”-Mk.I战机配备有以色列艾利斯拉电子系统有限公司生产的电子战套件。目前已经生产的所有8架空军版和海军版原型机都配备了该型电子战套件。它可能安装的是该公司的全内置设计（All-In-One）或全内置设计小型（All-In-Small）电子战套件。这两种产品涵盖的射频范围从低频带威胁到18吉赫，并且可以用于对抗包括脉冲多普勒雷达、连续波雷达以及低概率拦截雷达在内的地面和空中射频威胁。除了检测射频威胁，这两款设备还能够进行激光和导弹预警，并配备了干扰丝和曳光弹投放器。所有这些功能都是由该系统配备的电子战套件控制器来管理。这些设备安装在空间有限的平台，如直升机或小型固定翼飞机上非常合适，全内置小型电子战套件总重约35磅（16千克），具体重量取决于配置的选择。全内置设计电子战套件的大部分功能与全内置小型电子战套件类似，不同之处在于前者配备了一个多波段激光预警系统和红外导弹逼近告警设备。这就是说，未来“光辉”-Mk.I/II飞机将配备新的本土国防航空电子研发机构生产的电子战套件是完全可能的，一旦量产，印度海军和空军将共计采购80架该型飞机。2015年的下半年，国防航空电子研发机构生产的新的电子战系统将持续进行测试。

澳大利亚

来自中国的威胁同样受到了澳大利亚的关注。迄今为止，澳大利亚皇家空军共计订购了12架波音公司生产的E/A-18G“咆哮者”（Growler）电子战飞机，成为该公司唯一的出口客户。交付工作预计在2017年开始。除了澳大利亚皇家空军，美国海军也正在采购“咆哮者”电子战飞机，预计采购总量高达103架，用于取代现役老旧的诺斯罗普·格鲁门公司生产的EA-6B“徘徊者”（Prowler）电子战飞机。

EA-18G电子战飞机将在适当的时候配备一种强大的新的电子战有效载荷，该设备被称为“下一代干扰机”（Next Generation Jammer，NGJ）。雷神公司正在领导下一代干扰机的研发工作，该设备配备了主动电子扫描阵列天线。下一代干扰机可以同时执行不同的任务，其开放式系统架构降低了未来升级的难度。下一代干扰机将取代EA-6B飞机搭载的Exelis公司生产的AN/ALQ-99E战术干扰系统，一旦美国海军和美国陆战队的EA-6B飞机在2014年底退役，EA-18G飞机入役，也将配备下一代干扰机。2014年10月，下一代干扰机首次被安装于一架“湾流”GIII公务喷气机的腹部，在中国湖海军航空武器站与虚拟敌方雷达威胁进行了对抗测试，以评估其作战性能。

到目前为止，美国海军的EA-18G飞机和澳大利亚皇家空军即将接收的EA-18G飞机都将使用AN/ALQ-99E战术干扰系统对抗射频威胁。Exelis公司日前对AN/ALQ-99E战术干扰系统的部分功能重新进行了设计，使其能够实现现场可编程，确保该设备相对容易地针对临时出现的特定威胁及时配置。AN/ALQ-99E战术干扰系统能够对特定频段或已知威胁进行选择性干扰，或者使用电子噪声针对宽频带带宽进行全波段干扰，如果特定威胁存在于一个未知的特定区域，且射频威胁的存在确定无疑，那么后者是一种特别有用的策略。在2017年6月之前，随着第一架EA-18G飞机的交付，澳大利亚皇家空军将接收首批数量不详的AN/ALQ-99E战术干扰系统，并安装在飞机上。对于下一代干扰机，目前的计划是在2020年之前投入使用，一旦有货，澳大利亚皇家空军很有可能决定从美国海军订购这一子系统。

韩国

射频威胁受到整个亚太地区以及世界其他地区的空军和海军的关注是很容易理解的，此外，这些部队还必须关注低空威胁，特别是使用红外制导的近程地对空以及空对空导弹。对于这些部队来说，直升机的安全是另一个需要考虑的重要因素，因为相较于多用途战斗机，它们大部分时间都在低海拔地区执行任务。在这一空域，激光制导地对空导弹是直升机最大的威胁，所以有必要提醒机组人员，他们已经被激光锁定，或者导弹正在来袭。

2015年2月，美国轨道-阿联特技术系统公司宣布，该公司已经为韩国陆军列装的贝尔AH-1S“眼镜蛇”（Cobra）攻击直升机安装了AN/AAR-47导弹和激光告警系统，以及敌方火力指示器（Hostile Fire Indicator）。此外，美国轨道-阿联特技术系统公司还为直升机安装了Symetrics工业有限公司生产的AN/ALE-47反制洒布系统。AN/AAR-47反制洒布系统能够检测来袭导弹的激光照射以及红外信号。据信，韩国陆军直升机安装的AN/AAR-47（V）2改型，能够检测到来袭的火箭助推榴弹，在伊拉克和阿富汗战场，火箭助推榴弹成为了直升机的克星。AN/ALE-47反制洒布系统能够同时洒布干扰丝和曳光弹分别欺骗来袭的雷达制导和红外制导导弹。

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