五、B-1轰炸机升级计划

辛格说，B-1B正在接收“生产定型以来最大规模的升级”，主要包括以下三项：

一是中央综合测试系统。为轰炸机增加自我诊断系统，简化飞机的维护工作。

二是完全综合数据链（FullyIntegrated Data Link, FIDL）。辛格说，该项目为B-1轰炸机提供与地面前沿控制员进行超视距通信的能力，可以提供机器到机器之间的目标瞄准信息。这一改进使得B-1B机组人员和地面控制人员可以通过像路虎手持数据终端一样的设备共享同样的态势信息，成为近距空中支援任务中的巨大的力量倍增器。

第三项升级是垂直态势显示器。该项目将使用最先进的飞行仪器，为机组人员提供更好的态势感知能力。

B-1B此次升级规模如此巨大，以至于第419飞行试验中队的中队长迈克尔·威廉姆斯（Michael Williams）中校说“这款飞机其实应该叫做B-1C。”

六、B-2轰炸机升级计划

B-2正在实施诺斯洛普·格鲁曼公司官员所称的“中年升级”：

第一个升级项目是计算机系统升级。B-2轰炸机原来安装的是286计算机，该计算机在30年前是最先进的，用于进行飞行控制。此次，将要用现代化的计算机来替代，黑盒子将用集成电路卡取代。该项升级使用的新数据总线和数据存储器，是B-2航电设备未来升级的支撑骨架。”

第二个升级项目是防御系统管理现代化（Defense System Management Modernization）。该项目对处理器、天线、显示器等设备进行升级，为飞行员提供强大的态势感知能力。防御管理系统“提示轰炸机突防时面临的威胁”——显示来自敌人一体化防空系统的射频信号——“告诉飞行员敌人的这些防空系统的位置”，从而可以避开威胁，实现突防。

辛格说，当你执行全球性打击任务的时候，虽然任务已经计划好了，但当你到达战区，可能也就是15小时以后，情况就有可能会发生变化，这种变化甚至连情报部门都还没有觉察到。

第三个升级项目被称作灵活打击（Flexible Strike）。该项升级“把存储管理系统”迁移到新的计算机上，增加了计算机的内存，减少了把目标加载到武器系统所需要的时间。

第四个升级项目是B-2飞机正在进行的甚低频（VLF）无线电设备改进。史托斯说，“改进后的设备与B-52正在使用的设备及其波形相同”。国家指挥当局目前就是使用甚低频无线电设备与弹道导弹潜艇和洲际弹道导弹发射控制中心进行通信。

辛格说，未来，B-2飞机的一个至关重要的项目是极高频（EHF）通信设备升级。实际上，在高级超视距终端系列（Family of AdvancedBeyond Line of Sight Terminals，FAB-T）项目中，本来有这项安排，只是由于极高频通信设备升级耗资过大，后来被终止了。美国空军正在进行可承受能力分析，以确定极高频通信设备升级能够重新回到高级超视距终端系列项目中来的时机。

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