中国的过度捕捞部分是由于居民生活水平提高导致对鱼类需求上升推动的。根据一些估算，包括养殖的鱼类在内，中国约占世界海产品消费量的三分之一。

但这绝非造成过度捕捞的唯一因素。中国加工厂是英国海产品进口的最大来源，欧洲、北美、日本和韩国市场上销售的鱼类产品，有相当大一部分也来自中国。中国渔船在国际海域捕获的鱼类接近一半最终用于出口。

另一方面，在债务和政府激励措施助推下的快速扩张，已经让中国鱼类加工厂饱受产能过剩之苦，落入与中国其他许多产业相似的困境。这种局面愈发促使中国政府补贴国内渔船，以继续捕捞日渐减少的鱼类，仅仅是为了维持鱼类加工、造船及其他相关产业的就业机会。

舟山一位陈姓船主表示：“如果国家不补贴柴油，这里有一半渔船不会出海。”他相信自己是家里在海上谋生的最后一代人。“不过渔民就要打鱼，如果我们的水域没鱼了，我们就得去别的地方。”

文/韩碧如 来源：英国《金融时报》

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