2016年9月23日，美国国防高级研究计划局（DARPA）授予了美国洛克希德·马丁公司（洛马公司）总金额1.71亿美元“高超声速吸气式武器概念”（HAWC）项目第二阶段合同。而就在4天前的9月19日，DARPA刚授予了洛克希德·马丁公司总价值1.47亿美元的成本分担合同，为“战术助推滑翔”（TBG）项目研制战术级高超声速助推滑翔导弹演示验证原型机。

新合同的授予意味着洛马公司已经强势垄断了美军战术级高超声速导弹全部两大技术路线的演示验证项目，为后续获得型号研制合同奠定了坚实基础。除了高超声速导弹之外，洛马公司还正在积极开展高超声速飞机验证机的研发工作，计划投资10亿美元研制一型F-22大小的高超声速飞机验证机。综合各种公开报道显示，洛马公司在高超声速技术和装备领域高歌猛进，已经稳坐工业界在该领域的头把交椅。

一、项目简介

“高超声速吸气式武器概念”（HAWC）项目与“战术助推滑翔”（TBG）项目于2014年一同启动，是在美国空军战术级高超声速导弹需求的牵引下，由DARPA和美国空军联合实施的两大演示验证项目，分别开展巡航导弹和助推滑翔导弹两个技术方案的集成演示验证。HAWC项目旨在集成验证战术级空射高超声速巡航导弹的关键技术，主要包括先进高超声速飞行器布局技术、碳氢燃料超燃冲压发动机推进系统技术、热管理系统和经济可承受的系统设计与制造技术等。相关成果可转化发展成战术级空射高超声速巡航导弹，同时还可以扩展应用于可重复使用的高超声速飞行平台。项目所形成的技术能力将移交给美国空军。

DARPA给出的两大战术级高超导弹演示验证项目TBG和HAWC概念想象图（DARPA图片）

二、目标图像

“高超声速吸气式武器概念”项目是X-51A项目的后继项目，将研发比X-51A更高效的高超声速航空器、超燃冲压发动机和更优化的子系统（如更小型化的专用发动机控制系统和保障性更好的碳氢燃料）。2013年5月，X-51A成功完成了最后一次飞行试验，充分验证了碳氢燃料超燃冲压发动机用于飞行器推进的可行性，其发动机成功运行了240秒，将飞行器由马赫数4.8加速到了5.1。X-51A项目前3次试飞只有1次取得部分成功，其余2次均失败。

美国空军公布的X-51A飞行器概念图（美国空军图片）

“高超声速吸气式武器概念”项目目前没有正式公布具体战技指标，但综合公开信息可以大致判断，项目发展目标是巡航速度约马赫数5～6、射程约1000千米、能够适应B-2轰炸机内埋和F-35战斗机外挂的战术级高超声速巡航导弹，该弹将用于在“反介入/区域拒止”环境下打击时敏和严密设防目标。

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