面对中国政府减少城市空气污染的举措，中国天然气进口商争相购入天然气供应，这一需求将亚洲的液化天然气的价格推高至3年来的高点。

今年，这种超低温燃料现货价格的上涨令市场高管和分析师感到惊讶。长期以来他们一直预期，由于新的天然气项目将提供额外的液化天然气供应，市场反应将是疲软的。然而，天然气出产延迟及今年中国在“2+26”城市推行的亲天然气政策拉动了需求。这一政策的目的是控制北京、天津和其他26个城市的污染。

标准普尔全球普氏(S&P Global Platts)的亚洲现货液化天然气指数日韩标杆(JKM)，周四升至每百万英热单位10.04美元，这是2014年12月以来的最高水平，比去年同期高五分之一。

“（中国）环保举措的意外赢家，是对天然气需求的大幅上升，”澳新银行(ANZ)高级大宗商品策略师丹尼尔•海因斯(Daniel Hynes)说。

过去18个月来，中国对天然气的进口一直很强劲，今年下半年势头更强，将亚洲的天然气价格推高。根据能源咨询公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的数据，今年头9个月，中国的天然气进口量增加了30%，冬季的天然气需求上升了约40%。

分析师表示，由于需求旺盛，中国企业提前采购了天然气合同中约定的进口量，不得不转向现货市场，从而推高了天然气的价格。

比如，据伍德麦肯兹的数据，中石油(PetroChina)今年9月就采购了年度天然气合同中约定数量的约70%，而去年同一时间只采购了50%。伍德麦肯兹中国天然气和液化天然气高级咨询师Wen Wang说：“这意味着给冬天留下的合同剩余量更少，对现货的需求更高。”

亚洲液化天然气价格上升适逢欧洲的天然气价格也出现上升，原因是更寒冷的天气导致市场预期对天然气的需求即将升高。维也纳咨询公司JBC Energy表示，在英国，“据报经由输气管道进入该国的天然气数量保持稳定，但随着温度降至更低，价格现在受实际需求和预期需求升高的影响”。该公司补充称，西班牙的天然气价格也更加坚挺。

尽管现货天然气市场可能在近期保持紧张，海因斯表示：“有足够多的下行风险表明，价格容易受到未来数月的一些疲弱因素的影响。”

尽管中国对液化天然气的需求预计将保持强劲，一些推迟的天然气项目提供的稳定天然气供应要到明年才能上市。雪佛龙(Chevron)在澳大利亚西部的Wheatstone和Gorgon天然气项目产量加大，这些项目带来的天然气供应，以及美国的几个天然气项目的出口，很可能意味着关于液化天然气将供过于求的预测，可能会在2018年变为现实。

文/寺园惠美子 来源：英国《金融时报》

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