企业备有战时武器生产程序

其实，外界之所以对“出云”号直升机驱逐舰颇为“感冒”，不在于军舰性能本身，而在于它所反映的日本雄厚的军工产能特别是军用造船工业。冷战结束后，日本军事力量迅速发展，特别是进入新世纪以来，日本海上自卫队武器装备的更新令人目不暇接，世界舆论不断惊呼日本军事再度崛起，究其原因，这还是得益于日本军工的强劲支撑，甚至可以说，日本军事再崛起是日本军工率先实现“后工业时代转型”所带动的。

从2000年以来，承担军用舰艇业务的日本造船企业率先开始大重组、大整合。

2002年，日本造船工业重组为三菱重工、住友重工两大集团和万国、石川岛播磨联合、川崎、三井等四家造船公司，它们仅占日本造船企业总数的3%，但造船能力占到50%。以这些“巨无霸”为龙头，2500余家军舰零部件制造厂商形成了舰艇生产的“星云体系”。

日本刊物称，日本追求花最少的钱办最先进的国防，打造世界先进的军工产业链。目前，日本军用造船业正整体转向虚拟制造，特点是生产车间里不再人头攒动，像三菱重工的一家零件生产厂，厂房里安静得掉一根针都能听见，举目四望只有几名技工在操作车床，其实真正在车间工作的人并不少，但他们都待在车间设计室里……实际上，这里的生产已转变为在计算机上操作，以产品设计图为中心，一经生成，便在计算机上模拟制造，再生成所有生产环节清单，而车间里的技工则照方抓药，按照清单要求将数据输入各种数控车床（CNC）。

追求“零库存”是日本“后工业时代”军工制造的一大特点。日本向来追求技术强军，重视装备性能。表面看，日本海自兵力规模在亚洲不算大，舰艇装备规模多年来受宪法限制也没有大的起伏。但“后工业时代”的日本具有即时生产能力，其实现途径就是通过虚拟制造技术掌握武器生产的所有程序细节，临战时快速制造，不需要平时储备。

一旦需要，启动企业转入战时武器生产程序，那些平时用来制造空调、手机、洗衣机的技术稍加改动，便可即时投入战备生产，届时“油轮变航母、电脑变雷达”未必不可能。据香港《亚太防务》杂志此前报道，如果日本将现有造船能力的20%转产军舰，按照五吨商船转产一吨军舰的一般规律测算，可年产70万吨军舰，这几乎是现有“海自”总吨位的两倍，届时“海自”就能扩张到现有规模的6-8倍，成为亚洲数一数二的联合舰队。

日本军工追求“敏捷制造”

值得注意的是，日本“后工业时代制造”还有一个显著标志是“敏捷制造”，即打什么仗，就能造出什么武器，而不是工业部门先花时间弄清要打什么仗，再花时间研究发展什么武器，更不是现在有什么武器生产线就供应什么武器，把军队局限于“有什么武器，打什么仗”的地步。日本认为，应该用战略头脑预测军事需求，超前发展和储备技术。日本军工企业都设有精通战略和作战的需求分析师，立足于长远进行中长期防卫省需求规划，指导从未来五年到20年的技术研究方向。

由此可见，日本军工具有强烈的前瞻性和针对性，使其武器科研足以支撑军事战略转变，并可以根据战略需求调整而快速研发武器。反映在海军装备方面，2005年日本《防卫白皮书》出现“洋上阻止”概念，提出发展大型化、远洋化、高技术化海自舰队的需求。而事实上，日本军船界大佬们却早已闻到风声，当白皮书尚在酝酿阶段就储备好建造诸如1.35 万吨级直升机驱逐舰、3000 吨级远洋大型常规潜艇的生产技术，结果等到项目下达之后，这些大型骨干舰艇都能按期按质交付海自。

需要强调的是，别看日本建造主力舰艇大都不超过5年时间，但其在研发方面所花费时间却至少有20年之巨，没有充分的技术储备和虚拟试验，就不能在军事战略调整后，及时进行武器装备的转变。

长久以来，日本民族工业非常讲究“匠道”，盛行其间的“石门学派”就主张“诸业则修行”，意思就是“劳动本身就是修行”，鄙视粗糙工艺，这无疑成为“后工业时代”军工生产的一大优势。实际上，当今材料元器件工艺比传统工业更上一层楼，精工制造成为普遍要求，例如海军舰载相控阵雷达的T/R天线组件稍有加工误差就会产生自扰，现代军用集成电路制造已接近纳米级水平，工艺要求呈几何级数增长。可见，没有“匠道”思想是上不了“后工业时代”台阶的，而精密性恰恰是日本军工制造的传统优势。

文/田聿 国际先驱导报

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